DP200 A/S经专门设计以提供一流的耐用性,全季节性能和乘车舒适性,真正实现了这一目标是通过专有的动态分析技术,达到轮胎高速旋转下性能&损耗的温度平衡点,确保轮胎最大的抓地力,以实现出色的干、湿地牵引力。 不等节距胎面花纹块排列可平衡共振系数,减少轮胎噪音,从而获得难忘的驾车静音感受。
A 不等节距排列不仅可以大幅度降低共振系数,有效地降低噪音,而且有利于提高轮胎舒适性。
B 多样性细纹钢片、横向沟槽有利于提高轮胎的排水性、维持更好的抓地力同时增加制动的安全性。
C 四条纵向沟槽有效地提高轮胎安全性,确保高速行驶的同时具体抗湿滑性。
D 复合胎面配方有利于减少轮胎滚动阻力,提高燃料利用率从而节能环保。